Новый авто ZEEKR X из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2025 по 2025
от 4 250 000 руб.
Комплектации:
2025 ZEEKR X / 2WD — от 4 250 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 ZEEKR X / 4WD — от 4 695 000 ₽
2 комплектации этого года
ZEEKR X c минимальным пробегом (2025-2026)
ZEEKR X
2024 г.
ZEEKR X 2025 Five-seat rear-wheel drive sports version
Пробег
9 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 149 670 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2025 г.
ZEEKR X 2025 Four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
5 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 479 543 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2024 г.
ZEEKR X 2025 Four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
2 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 279 395 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2024 г.
ZEEKR X 2025 Four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
7 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 405 415 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2024 г.
ZEEKR X 2025 Four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 446 185 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2024 г.
ZEEKR X 2025 Four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
5 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 409 120 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2024 г.
ZEEKR X 2025 Four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
3 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 409 120 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2024 г.
ZEEKR X 2025 Four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
3 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 409 120 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2024 г.
ZEEKR X 2025 Four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
3 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 409 120 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2024 г.
ZEEKR X 2025 Four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
6 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 390 587 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2024 г.
ZEEKR X 2025 Four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
7 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 409 120 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2024 г.
ZEEKR X 2024 Four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
9 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 409 120 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2024 г.
ZEEKR X 2025 Five-seat rear-wheel drive sports version
Пробег
4 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 201 558 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2025 г.
ZEEKR X 2024 Four-seat rear-wheel drive version
Пробег
6 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 409 120 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2024 г.
ZEEKR X 2025 Four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
6 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 409 120 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2024 г.
ZEEKR X 2025 Four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
6 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 423 945 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2025 г.
ZEEKR X 2025 Five-seat rear-wheel drive long-range version
Пробег
5 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 288 661 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2024 г.
ZEEKR X 2025 Five-seat four-wheel drive sports version
Пробег
4 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 455 451 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2024 г.
ZEEKR X 2025 Five-seat rear-wheel drive long-range version
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 362 790 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2024 г.
ZEEKR X 2025 Four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 423 945 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные ZEEKR X из Китая (2021-2023)
ZEEKR X
2023 г.
ZEEKR X YOU version four-seater rear-wheel drive
Пробег
24 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 778 228 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
июль 2023 г.
ZEEKR X 2023 ME version five-seater rear-wheel drive
Пробег
25 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 629 969 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
июль 2023 г.
ZEEKR X 2023 YOU version four-seater rear-wheel drive
Пробег
56 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 629 969 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
август 2023 г.
ZEEKR X 2023 YOU version four-seater rear-wheel drive
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 704 099 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
октябрь 2023 г.
ZEEKR X 2023 YOU version four-seater rear-wheel drive
Пробег
22 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 704 099 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
август 2023 г.
ZEEKR X 2023 YOU version four-seater rear-wheel drive
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 685 566 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
ноябрь 2023 г.
ZEEKR X 2023 YOU version four-seater four-wheel drive
Пробег
53 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 815 291 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
июль 2023 г.
ZEEKR X 2023 YOU version four-seater rear-wheel drive
Пробег
67 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 652 208 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
июль 2023 г.
ZEEKR X 2023 YOU version four-seater rear-wheel drive
Пробег
24 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 704 099 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
июнь 2023 г.
ZEEKR X 2023 YOU version four-seater rear-wheel drive
Пробег
12 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 629 969 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
июнь 2023 г.
ZEEKR X 2023 YOU version four-seater rear-wheel drive
Пробег
19 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 889 420 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
июнь 2023 г.
ZEEKR X 2023 YOU version four-seater four-wheel drive
Пробег
41 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 059 917 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
ноябрь 2023 г.
ZEEKR X 2023 ME version five-seater rear-wheel drive
Пробег
49 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 648 501 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
октябрь 2023 г.
ZEEKR X 2023 YOU version four-seater rear-wheel drive
Пробег
45 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 576 227 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
июнь 2023 г.
ZEEKR X 2023 YOU version four-seater rear-wheel drive
Пробег
45 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 704 099 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
июнь 2023 г.
ZEEKR X 2023 YOU version four-seater rear-wheel drive
Пробег
35 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 667 034 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
ноябрь 2023 г.
ZEEKR X 2023 ME version five-seater rear-wheel drive
Пробег
24 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 680 007 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
август 2023 г.
ZEEKR X 2023 YOU version four-seater rear-wheel drive
Пробег
12 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 870 888 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
ZEEKR X 2025 five-seat rear-wheel drive sports version
Цена дилера
149000
Официальная ориентировочная цена
149000
Производитель
Very kryptonian
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2024.11
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 272 лошадиные силы.
Запас хода на электротяге (км)
420
Запас хода на электротяге (км) CLTC
420
Платформа быстрой зарядки высокого напряжения
400В
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 7 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
10-80
Максимальная мощность (кВт)
200(272Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
343
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4450x1836x1572
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
185
Официальное время разгона до 100 километров(с)
5.8
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
13.4
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.56
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
6 лет или 150 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4450
Ширина (мм)
1836
Высота (мм)
1572
Колесная база (мм)
2750
Передняя колесная база (мм)
1588
Задняя колесная база (мм)
1593
Минимальный дорожный просвет (мм)
170
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1860
Масса полной загрузки (кг)
2280
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
5,75 м
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 272 лошадиные силы.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
200
Общая мощность двигателя (Ps)
272
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
343
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
200
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
343
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Марка аккумулятора
Quzhou Jidian
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 200 000 километров (нет ограничений по возрасту/пробегу для первого владельца, условия освобождения от ответственности устанавливаются официальным лицом)
Емкость аккумулятора (кВтч)
49
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 7 часов.
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Положение топливного бака слева
Расположение интерфейса медленной зарядки
Положение топливного бака слева
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
Да
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Да
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
задний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/55 R18
Размер задней шины
235/55 R18
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
Да
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
Да
Советы по вождению при усталости
Да
Активное обнаружение усталости DMS
Да
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
○Необязательно
Распознавание дорожных знаков
Да
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
○Необязательно
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Помощь на узкой дороге
Да
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
Да
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L2
Автоматическая парковка
Да
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Бездорожье
система рекуперации энергии торможения
Да
Комфортное торможение
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк не открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Да
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
Да
Скрытая дверная ручка
Да
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный карманный щит.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
8,8
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Электрическая распашная дверь
○Дополнительно 8000 юаней
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Вся машина
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
Да
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Да
Размер проекции HUD (дюймы)
24,3
Система проекционного дисплея дополненной реальности (AR-HUD)
Да
Встроенный видео-регистратор
Да
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Да
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Талия
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Талия
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
14,6
Материал экрана центрального управления
—
Поворотный/передвижной центральный экран управления
○Необязательно
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
Карта Бренда
АвтоНави
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
Оригинальная машина
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
5G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
Да
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
Да
Можно сказать, что это видно
Да
Слово пробуждения голосового помощника
Hi,EVA
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 60 Вт
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Да
аудио бренд
Ямаха
Количество динамиков (шт.)
13
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
Многоцветный
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от ослепления.
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
Да
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер.
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
Да
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
○Дополнительно 1999 юаней
Функция автомобильного холодильника
○Подогрев
Интеллектуальная конфигурация
Операционная система помощи при вождении
ЗИКР АД
Чип помощи при вождении
Мобильный глаз EyeQ4
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
2,5
Интеллектуальная система автомобиля
ZEEKR ОС
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155.
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ
система управления тепловым насосом
Да
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
6
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Количество камер в автомобиле (количество)
1
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Да
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Пакет интеллектуальных интерактивных технологий
Интеллектуальная система взаимодействия с центральной стойкой (распознавание лиц, информационное взаимодействие и т. д.), интеллектуальная система датчиков кабины OMS
Автоматический дверной комплект с интеллектуальным датчиком
Бескаркасная автоматическая дверь сенсорного типа в первом ряду, конструкция дверных ручек во всем автомобиле отсутствует
Рекомендуемая конфигурация
14,6-дюймовый электрический раздвижной интеллектуальный экран
○Дополнительно 8000 юаней
19-дюймовые колеса
○Дополнительно 8000 юаней
20-дюймовые колеса (передние колеса с четырехпоршневыми суппортами Akebono)
○Дополнительно 16 000 юаней
Hi-light динамический приветственный свет
○Дополнительно 8000 юаней
Сенсорный руль Touch Bar
Да
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 86,5860₽
1¥ - 12,8850₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 89,18₽
1¥ - 13,08₽
Отзывы
Хочу выразить благодарность ребятам за оказание качественной услуги по подбору и доставке автомобиля Шевроле Малибу. На всех этапах сотрудники сопровождали, помогали с оформлением, предоставляли фото и видео материалы. Спасибо Константину за его вовлечённость
Читать полностью
Выбрала Audi Q3. У них свои представители в Корее, поэтому когда машина была выбрана, там провели детальный осмотр. Мне предоставили видео и фото. Машина понравилась, выкупили. Автомобиль получила — чистый, ухоженный, без сюрпризов. Благодарю за внимательное отношение и профессиональный подход. Большое спасибо Константину и всей команде за доставку машины до Москвы.
Читать полностью
Заказала в компании АВЛ автомобиль из Кореи. С самого первого обращения почувствоваала, что имею дело с профессионалами. Очень быстро отреагировали на мою заявку, подробно рассказали, какие варианты доступны в моём ценовом диапазоне, учитывая год выпуска, комплектацию и пробег.
От момента покупки до получения машины на таможне во Владивостоке меня регулярно информировали о статусе сделки: когда авто выкуплено, как идёт погрузка, отправка, прибытие в порт, прохождение таможни. Всё прозрачно и честно. Срок доставки в Москву получился 35 дней.
Читать полностью
От момента покупки до получения машины на таможне во Владивостоке меня регулярно информировали о статусе сделки: когда авто выкуплено, как идёт погрузка, отправка, прибытие в порт, прохождение таможни. Всё прозрачно и честно. Срок доставки в Москву получился 35 дней.
Отличная компания!!! Вот реально отличная! Заказывал через ребят машину из Кореи, AUDI Q7, остался очень доволен! По срокам уложились в 30 дней, что считаю ооочень быстро. Машиной доволен, подобрали хороший вариант еще и ниже рынка на порядок. Коллективом компании однозначно доволен. Всегда на связи, на любой вопрос есть ответ. Однозначно рекомендую тем кто ищет хорошие машины для себя, которые обойдутся дешевле нашего рынка!
Читать полностью
Обратился в компанию 16 сентября, как только появилась информация о новых ставках утильсбора, 14 октября моя машина уже растаможенная выехала на автовозе в мск. Подборщик в Корее был очень внимательный и надёжный. Все внимательно и въедливо проверял. Несмотря на то, что объем ввоза авто у ребят приличный - все проговаривают и объясняют без раздражения, на всех этапах фото и тд. Оговоренная сумма не изменилась по итогу. Компания надёжная
Читать полностью
Хочу поделиться своим положительным опытом работы с компанией АВЛ. Машину искала долго, очень сильно ограничивал бюджет послевведения новых ставок утильсбора. Друг посоветовал обратиться к ребятам в Видное. И я не пожалеала. Менеджеры внимательно выслушали все мои пожелания рассказали о минусах и плюсах марок которые сейчас возят из Кореи в сегменте до 160 л.с. Автомобиль доставили в срок, дае чуть раньше, чем оговаривалось..на всех этапах держали в курсе дел и присылали фото и видео отчеты. Машина пришла в отличном состоянии, все документы были в поряде, поставила на учет без проблем. Поэтому однозначно рекомендую компанию АВЛ и ее офис с Видном.
Читать полностью
Наши специалисты
3.87
127 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.80 | 4.35 | 3.95 | 3.80 | 3.90 | 3.13 | 4.17 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.89 | 4.13 | 3.71 | 3.84 | 3.93 | 3.96 | 3.80 |
Отзывы о Zeekr X
Одинокий Красный Волк Владелец Cadillac XT4, 4 года
Это наш первый автомобиль на новой энергии. Сравнив множество вариантов, мы в конечном итоге выбрали Zeekr X. [Самое недовольное] Моей главной претензией было отсутствие зеркала заднего вида для потоковой передачи мультимедиа. Мы привыкли к нашему предыдущему Cadillac, а в этом его не было, и это не было опцией, поэтому мы в итоге купили его. [Опыт покупки автомобиля] Я действительно много смотрел и сравнивал, прежде чем купить этот. Я считаю, что важно чётко понимать свои конкретные потребности и позиционирование при покупке электромобиля. У нас уже есть Gl8, и мы обычно ездим на бензиновом автомобиле для дальних поездок. Этот автомобиль предназначен для поездок по городу и редких коротких поездок по области. Наш бюджет составляет менее 150 000 юаней, и он должен быть простым в управлении и парковке, а также иметь хорошие характеристики. После долгих раздумий Zeekr X лучше всего соответствует нашим требованиям. Моя семья также очень довольна им, и после недавнего использования это действительно очень хороший автомобиль. [Цена] Базовая цена составляла 149 000 юаней, со страховкой около 5 600 юаней. Других сборов не было. Я сам зарегистрировал автомобиль, что было очень просто. [Пространство и характеристики] Места по-прежнему достаточно для ежедневного использования. Сиденья очень удобные. Передние сиденья имеют удобную функцию входа, что делает посадку и высадку из машины очень удобной. Самое главное, что у него есть память для основного водительского сиденья, что очень удобно для нас с женой, которые часто меняют водителей. Передние сиденья вентилируются и подогреваются, а основное водительское сиденье имеет массаж. Хотя сила этого массажа немного неохотно, это лучше, чем ничего. Иногда беготня по шоссе все же может снять усталость. Мягкость и жесткость задних сидений также приемлемы. Недостатком является то, что длина подушки сиденья не слишком велика, а наклон спинки второго ряда не регулируется, чего не должно быть. [Энергопотребление на выносливость] У меня запас хода 420. Обычно я включаю динамический дисплей выносливости. Зимой после езды по шоссе полный заряд показывает 315. Обычно при поездках по городу полный заряд показывает около 340-360. В зависимости от изменений температуры окружающей среды, он должен продолжать увеличиваться по мере повышения температуры. [Система помощи при вождении] Я ездил в Нанкин во время праздника Весны, испытывая вождение по шоссе, пробки и городской трафик. Машина быстро разгонялась на шоссе, акселератор был очень отзывчивым, и я чувствовал себя уверенно и маневренно при смене полосы движения и обгонах на шоссе. Я также использовал систему помощи при вождении, которая действительно помогла снять усталость, и вождение с LCC тоже не было утомительным. [Умная панель приборов] Интеллект автомобиля довольно хорош, особенно с последним обновлением OTA 5.3, которое не отстает от основных автомобильных систем. EVA реагирует очень быстро, а голосовые команды распознаются довольно точно. [Время зарядки] Медленная зарядка занимает около 6 часов. В обычные ночи можно просто запланировать зарядку на дому. Быстрая зарядка мощностью до 120 кВт занимает всего полчаса. [Техническое обслуживание] Я ещё не проходил техническое обслуживание, но получил его в подарок вместе со страховкой, стоимостью около 500 юаней.
Читать полностью
Нин8651 Владелец ZEEKR X, возраст авто
Экстерьер: Серый цвет кузова Sumo имеет текстуру, выглядит стильно и устойчив к загрязнениям. Мне особенно нравится подсвечиваемый задний логотип – он довольно необычный. Интерьер: Серо-чёрный салон изыскан и устойчив к загрязнениям. Возможно, благодаря искусственному меху в машине не холодно даже без кондиционера. Мне особенно нравится фоновая подсветка салона – она изысканная и привлекательная. Вместительность: Хотя места для хранения не так много, общее пространство больше, чем ожидалось, что делает его идеальным для поездок вдвоем или в одиночку. Система помощи водителю: Я использовал её один раз на трассе, и она немного освободила мне руки. Smart Cockpit: Отвечает всем основным требованиям. Энергопотребление: Расход энергии составляет около 14 кВт⋅ч/100 км в городском режиме. На 70% заряда батареи можно проехать около 300 км (из которых 85% приходится на трассу, что соответствует расходу энергии 18,5 кВт⋅ч/100 км), чего достаточно для поездок на работу и в выходные. Аудио: Я не очень хорошо разбираюсь в этом аспекте, но настроил аудиопараметры в соответствии с рекомендациями из интернета, и звук хороший. Общие впечатления от вождения: едет очень плавно, я всегда держу его в комфортном режиме. Ощущения от вождения такие же, как и на бензиновом автомобиле, которым я управлял раньше, и разгоняется он быстро.
Читать полностью
Холодная осень Ишуи
Я сразу пересел с традиционного бензинового автомобиля на чисто электромобиль. Впечатления от вождения: Машина не большая, но шасси довольно устойчивое, и она легко может проехать 120-130 км по шоссе. [Пространство] Место для хранения ограничено; нет традиционного пассажирского бардачка, да и багажник тоже небольшой. Место на задних сиденьях среднее. [Энергопотребление] Я проехал около 4800 километров, в среднем менее пяти центов на километр (так круто!)! Обычно я заряжаю аккумулятор, когда он на 20%, и никогда не заряжаю полностью. Зимой при температуре от -15 °C до -20 °C я достигаю 20% чуть более чем за 200 километров. В жаркие дни, особенно когда температура превышает 20 °C, требуется более 300 километров, чтобы достичь 20%. Среднее потребление энергии (включая статическое потребление энергии) зимой составляет от 14 до 15%. Как только температура поднимается, она составляет около 12. [Время зарядки] Обычно я заряжаю скутер дома, используя зарядную станцию мощностью 7000 Вт, настроенную на зарядку после 22:00, и полная зарядка занимает пять-шесть часов. [Впечатления от обслуживания] Сервис Zeekr Butler отличный, и они всегда доступны. [Наименее довольны] Самокат иногда перезагружается. Иногда сигнала нет, и местоположение определяется неточно. Перезапуск автоматически решает проблему. На 4500 километрах самокат показал, что «функция бокового и заднего радара ограничена». После того, как я заблокировал скутер и оставил его на час, проблема осталась. [Вспомогательное вождение] Функция вспомогательного вождения приемлема, и на трассах с ней довольно спокойно. Если вы действительно хотите сравнить его с моделью Huawei, то это определённо не то. [Умная кабина] Этот довольно удобный.
Читать полностью
Лян Сяохани
[Наименее недовольный] Система голосового управления действительно нуждается в улучшении. Трудно расслышать, что я говорю, когда я нахожусь на улице в шумном месте, например, проезжаю мимо дорожно-строительной площадки или на рынке. Если я прошу его сделать несколько вещей, например, сначала указать мне путь к торговому центру, затем включить мою любимую песню, а затем установить кондиционер на 23 градуса, он путается, либо неправильно слышит, либо выполняет только часть задачи. Это действительно раздражает в использовании. [Внешний вид] Этот автомобиль выглядит потрясающе. Плавные линии придают ему простой, но стильный вид. Передняя часть гладкая, а фары невероятно классные. Когда они включены ночью, его мгновенно узнаешь издалека. Каждый раз, когда я еду домой с работы, я не могу не оглянуться после парковки; эти фары светят красиво. Боковой профиль также хорош, с восходящей поясной линией, которая придает автомобилю вид устремленного вперед. Колеса также уникальны и стильны. Задняя часть квадратная и многослойная, с задними фонарями, образующими одну линию, которая ночью выглядит как световая полоса, что придает ему очень технологичный вид. [Запас хода и энергопотребление] Обычно я езжу по городу, проезжая около 30-40 километров туда и обратно. Иногда я выезжаю за город, может быть, на сто или восемьдесят километров, по выходным. При таком использовании, с включенным кондиционером и играющей музыкой, аккумулятор разряжается не так быстро, поэтому мне никогда не приходилось беспокоиться о том, что он разрядится. Зарядка также удобна. Дома я могу просто подключить медленное зарядное устройство, а когда я вне дома, я могу использовать быстрое зарядное устройство и получить от 30% до 80% примерно за полчаса. Во время перерыва аккумулятор почти полностью заряжен, поэтому это не мешает моей повседневной жизни. [Космические характеристики] Несмотря на небольшие размеры автомобиля, он на удивление просторный. Я невысокий человек, и сидя на водительском сиденье, у меня много места над головой и перед ногами, поэтому я не чувствую себя стесненным. Заднее сиденье также просторное, с большим количеством места, чтобы вытянуть ноги. Багажник намного больше, чем я ожидал, и он легко вмещает даже большую партию продуктов. Для путешествий я могу сложить задние сиденья и легко разместить багаж. [Smart Cockpit] Большой экран в машине очень четкий и яркий, делая маршруты навигации и воспроизведение музыки ясными и яркими. Свайп по экрану также очень отзывчивый, а меню четко организованы, что позволяет легко освоить их уже после нескольких дней использования. Я редко пользуюсь функциями помощи водителю автомобиля, так как большую часть времени я вожу. Однако, когда я устаю в длительных поездках, адаптивный круиз-контроль полезен, позволяя мне расслабиться и ехать более безопасно.
Читать полностью
Разбогатеть в Тиелине
В этом году моя жена получила водительские права, что наконец-то позволило ей купить машину. Для неё самое главное, чтобы машина выглядела хорошо, так как она не очень разбирается в машинах. Однако я не думал, что машина должна быть слишком большой, так как она всё ещё новичок за рулём. Я переживал, что она не сможет справиться с чем-то слишком большим. В идеале, машина должна быть ещё и умной, чтобы было легче парковаться и выполнять другие задачи. Учитывая это, мы выбрали Zeekr X. Следуя её эстетике, мы выбрали белый кузов с сине-белым салоном. Он выглядит просто и элегантно, и его легко обслуживать. Покатавшись на нём некоторое время, она осталась очень довольна. Помимо поездок на работу, она также использует его, чтобы возить своих подруг по магазинам по выходным. Он компактный, поэтому им легко управлять, не будучи громоздким, но и салон определённо не маленький. Мы впятером с комфортом помещаемся в машине, а багажник вмещает довольно много вещей. Когда мы вернулись в родной город на День независимости, родители привезли нам кучу местных деликатесов и даже заказывали ездить на этой машине каждый раз, когда мы приезжали. Она такая просторная. Для такого ленивого человека, как моя жена, интеллектуальные функции этой машины стали настоящим подспорьем. Бортовой компьютер очень послушный. Если какая-то функция вам непонятна, вы можете просто сказать ей об этом напрямую. Я пробовал несколько раз, и машина действительно реагирует на всё, на что вы указываете, и скорость реакции неплохая. Теперь она отлично разбирается в парковке. Иначе она бы каждый раз парковалась очень медленно и боялась поцарапать соседнюю машину. Сначала я повёл жену посмотреть BYD Dolphin, но она посчитала его недостаточно продвинутым. Позже я случайно увидел Zeekr X в выставочном центре Zeekr в торговом центре. Жену сразу же привлёк его внешний вид. Она зашла, чтобы изучить его и сразу же прокатиться на месте. Если бы её всё устроило, она бы сразу заказала машину. По сравнению с моей нынешней машиной на бензине 2.0T, расходы на использование машины жены практически ничтожны. Стоимость зарядки составляет меньше одной пятой от того, что я трачу на заправку. Теперь моя семья ездит на её Zeekr, когда мы куда-то выезжаем, а моя машина на бензине совершенно непопулярна.
Читать полностью
Бабл учится водить Владелец ZEEKR X · Новая машин
В нем нет интеллектуального вождения, перчаточного ящика, подставок для ног и регулировки наклона сидений. Задние стекла не полностью убираются из-за своей конструкции. Хотя соотношение цены и качества не является исключительным для своей ценовой категории, базовая модель имеет небольшой аккумулятор и средний запас хода, которого достаточно для городских поездок. Тройная литий-ионная батарея стоит дополнительно 16 000 юаней, что не так уж и много. Базовая модель, включая государственные субсидии, на самом деле довольно хороша. Большого запаса хода и двух двигателей достаточно, чтобы попробовать 007GT, поэтому базовой модели достаточно для внешнего вида. Выглядит он хорошо, горячий хэтчбек в сексуальном розово-фиолетовом цвете. У него достаточно места для парковки, сиденья с подогревом и вентиляцией с массажем, хорошей поддержкой и достойными задними сиденьями, что делает его удобным для коротких поездок. Информационно-развлекательная система работает плавно без задержек, система непрерывного голосового управления распознает точные данные, а данные бесплатны. Четырнадцать динамиков Yamaha входят в стандартную комплектацию всех автомобилей, что является приятным дополнением. Неважно, звучат они хорошо или нет; наличие штатных динамиков — признак премиальной роскоши. Уровень шума от шин приемлемый; в конце концов, у электромобилей нет двигателей внутреннего сгорания, поэтому они относительно тихие. Потребление энергии составляет около 11–14 кВт⋅ч, а скорость зарядки средняя, что позволяет сразу же приступать к эксплуатации, что вполне приемлемо. Стандартные 18-дюймовые диски на самом деле довольно неплохие (в зависимости от пользователя), ненамного меньше 19-дюймовых.
Читать полностью
Маленькая рыбка: Нетор Владелец ZEEKR X, возраст авто
Перед заказом я провёл тест-драйв Xpeng G6; его интеллектуальная система вождения оказалась весьма впечатляющей. Я также рассматривал NIO и Leapmotor, надеясь получить более компактный и гибкий электромобиль. Я также рассматривал Xpeng Muna 3, но салон был тесноват, а срок доставки слишком долгий. В итоге я остановился на Zeekr X, который был хорошо принят за свой внешний вид, качество сборки, управляемость и репутацию. Более чем через 20 дней после оформления заказа, в начале декабря, я получил пятиместный Zeekr X 2025 года с большим запасом хода. Без скидок цена составляла 165 000 юаней, плюс страховка, зарядная станция и другие дополнительные услуги, что в итоге составило чуть более 170 000 юаней. С учётом субсидии в размере 15 000 юаней общая сумма составила бы около 160 000 юаней. Автомобиль обладает изысканным внешним видом, плавным управлением и довольно большим радиусом разворота. Интерьер, включая сиденья и центральную консоль, отделан высококачественными материалами и отличается высоким качеством изготовления. Однако расположение отсеков для хранения в салоне несколько нелогично. Дверные замки кажутся большими, но их разделение не очень продумано, и вещи болтаются взад-вперед. Для мелких вещей практически нет места, а подлокотник сдвинут немного назад, что затрудняет доступ. Аудиосистема Yamaha, хоть и производит несколько пугающее впечатление, оказалась не такой мощной, как я надеялся. Другие аспекты, такие как совместимость с автомобильным программным обеспечением и время работы аккумулятора, требуют дальнейшего изучения.
Читать полностью
Рисовая корочка 825
[Интерьер] Я купил X в ноябре. Моя жена использует его для ежедневных поездок на работу и обычно не уделяет первостепенного внимания запасу хода. Поэтому внешний вид и салон были первостепенными при покупке электромобиля. Моя жена сразу влюбилась в салон X, с мягкой кожей везде, к чему она прикасалась, включая замшевую крышу. Салон действительно высшего класса в этом ценовом диапазоне, и это было главным фактором при ее покупке. [Пространство] Конечно, пространство - главная претензия. Подушки задних сидений недостаточно длинные, из-за чего они кажутся маленькими скамейками, а багажник немного маловат. Однако, поскольку я в основном езжу на нем один, эти проблемы не особенно существенны. [Запас хода и энергоэффективность] Запас хода действительно исключительный. Я проехал почти 2200 километров с момента покупки, и хотя я преодолел около 350 километров в городских условиях, на трассе я преодолел около 260 километров со скоростью 110 миль в час, что довольно неожиданно. [Система помощи водителю] Вполне адекватно, учитывая ограниченную вычислительную мощность, но для езды по трассе вполне достаточно. 【Время зарядки】 Я подсчитал, что быстрая зарядка с 20 до 80 Ач занимает примерно полчаса, что всё ещё далеко от максимума. В целом, я очень доволен.
Читать полностью
Холодный 6666
Внешний вид стильный и уникальный, материалы прочные, и он чувствует себя в безопасности. Шасси хорошо настроено и мощное! [Наименее удовлетворено] Существующая архитектура зарядки 400 В все еще слишком долго заряжается. [Цена автомобиля] Пустая машина стоила 165 000 юаней. Я выбрал цвет Hangqing Green за 1 000 юаней, а цена посадки, включая все остальные детали, составила 172 000 юаней. [Просторность] Передний ряд отличный, второй ряд средний, и этого достаточно для городских поездок. [Запас хода] Запас хода составляет 380-400 километров зимой, в основном используется на шоссе. [Помощь при вождении] Функция удержания в полосе движения полезна, но нет автоматического помощника при вождении. [Умная панель приборов] Автомобильный компьютер отличный и отзывчивый, подходит для пожилых людей и женщин. [Время зарядки] Архитектура 400 В немного тормозит. [Интерьер] Кожаная обивка прочная, качество изготовления изысканное, и этот автомобиль достоин называться изысканным автомобилем на новой энергии. [Очень доволен] Стильный дизайн — не подражание, материалы прочные, а мощность внушительная. Это поистине изысканный автомобиль на новой энергии с лёгким роскошным стилем!
Читать полностью
Юаньци Павлин 8G
Внешний вид нормальный; он не очень большой, но выглядит довольно внушительным. [Космические характеристики] Этого более чем достаточно для семьи из трех человек. У меня также есть фургон и Wuling. [Самое недовольное] Я не знаю, правильно ли я его настроил, но он не блокируется автоматически после парковки. [Опыт покупки автомобиля] Это был обычный процесс. [Цена при получении] Цена была одинаковой для всех, но я ничего не получил в комплекте. Предлагают ли некоторые места какие-то небольшие дополнения? [Запас хода] Просто проехав по городу и обратно около 120 километров, и при 18 градусах Цельсия я должен был проехать около 380-360 км. Я купил автомобильное зарядное устройство на Taobao и могу подключить его, когда возвращаюсь в свой родной город или к бабушке с дедушкой. Мне нравится быть полностью заряженным, как мой мобильный телефон. Это успокаивает. [Система помощи водителю] Я пока не пользовался ею на трассе, но на федеральной трассе. Должно быть нормально. На трассе эффект может быть лучше, чем на федеральной. [Умная приборная панель] На самом деле, у этой версии не так много [Время зарядки] Я могу зарядить её дома от зарядного устройства. Да и не тороплюсь. [Время зарядки] У меня 7 км, а на телефоне 6,5 км. [Опыт обслуживания] По ощущениям не так хорошо, как на бензиновом автомобиле. Возможно, мы мало знакомы, и в основном всё мне рассказали в групповом чате. [Стоимость обслуживания] Я только что забрал машину.
Читать полностью