Новый авто Geely Monjaro (Xingyue L) из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2024 по 2025
от 3 715 000 руб.
Комплектации:
2025 Xingyue L / 2.0T — от 3 975 000 ₽
4 комплектации этого года
2024 Xingyue L / 2.0T / 238 hp — от 3 985 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 Xingyue L / 2.0T / 218 hp — 3 715 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 Xingyue L / Hybrid — от 4 095 000 ₽
3 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Xingyue L 2025 2.0TD High Power Automatic 2WD Dongfang Yao Lanxing Edition
Цена дилера
151700
Официальная ориентировочная цена
169700
Производитель
Geely Automobile
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2024.10
двигатель
2.0T 238 лошадиных сил L4
Максимальная мощность (кВт)
175(238Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
350
коробка передач
8-ступенчатая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4770x1895x1689
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
215
Официальное время разгона до 100 километров(с)
7.5
Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)
6.9
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
7.79
Гарантийный срок автомобиля
5 лет или 150 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4770
Ширина (мм)
1895
Высота (мм)
1689
Колесная база (мм)
2845
Передняя колесная база (мм)
1610
Задняя колесная база (мм)
1610
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1675
Масса полной загрузки (кг)
2096
Объем топливного бака (л)
55.0
Объем багажного отделения (л)
562
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
JLH-4G20TDB
Объем (мл)
1969
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
238
Максимальная мощность (кВт)
175
Максимальная полезная мощность (кВт)
175
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
350
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1800-4500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI b
Коробка передач
Описание коробки передач
8-ступенчатая коробка передач
Количество передач
8
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
245/45 R20
Размер задней шины
245/45 R20
Характеристики запасного колеса
Не полный размер.
Размещение запасного колеса
Скрытый тип
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
Да
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
Да
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Да
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Значок перевернутого изображения.
Круиз-контроль
Значок круиз-контроля.
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L2
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
мягкий и твердый
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
Да
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный рычаг переключения передач.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Разрешение ЖК-дисплея прибора
1920x720
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
Да
Память положения двери багажника
Да
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Значок в первом ряду
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Да
Размер проекции HUD (дюймы)
25,6
Система проекционного дисплея дополненной реальности (AR-HUD)
Да
Встроенный видео-регистратор
Да
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Да
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Королевский стул
Да
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки.
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
○Подогрев
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
Да
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.3
Материал экрана центрального управления
ЖК-дисплей
Разрешение цветного экрана центральной консоли
1920x720
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
167
Размер экрана пассажира (дюймы)
12.3
Разрешение экрана пассажира
1920x720
Плотность пикселей пассажирского экрана (PPI)
167
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
Да
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
Карта Бренда
АвтоНави
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
HUAWEI HiCar
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Hello auspicious
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
Да
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
Бесконечность
Количество динамиков (шт.)
12
Динамики сидений (подголовники/плечи)
Да
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
72 цвета
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от ослепления.
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
Да
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Да
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Трёхзонный климат-контроль
Очиститель воздуха
Да
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
Да
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Интеллектуальная система автомобиля
Галактика ОС 2.0.
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155.
Системная память автомобиля (ГБ)
16
Память системы автомобиля (ГБ)
128
Удаленное управление через мобильное приложение
Мониторинг транспортных средств
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
6
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
8
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
2
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет
нагревательный пакет
Подогрев руля, подогрев спинок сидений, подогрев задних сидений.
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 86,5860₽
1¥ - 12,8850₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 89,18₽
1¥ - 13,08₽
Отзывы
Отличная компания!!! Вот реально отличная! Заказывал через ребят машину из Кореи, AUDI Q7, остался очень доволен! По срокам уложились в 30 дней, что считаю ооочень быстро. Машиной доволен, подобрали хороший вариант еще и ниже рынка на порядок. Коллективом компании однозначно доволен. Всегда на связи, на любой вопрос есть ответ. Однозначно рекомендую тем кто ищет хорошие машины для себя, которые обойдутся дешевле нашего рынка!
Читать полностью
Хочу выразить благодарность ребятам за оказание качественной услуги по подбору и доставке автомобиля Шевроле Малибу. На всех этапах сотрудники сопровождали, помогали с оформлением, предоставляли фото и видео материалы. Спасибо Константину за его вовлечённость
Читать полностью
Обратился в компанию 16 сентября, как только появилась информация о новых ставках утильсбора, 14 октября моя машина уже растаможенная выехала на автовозе в мск. Подборщик в Корее был очень внимательный и надёжный. Все внимательно и въедливо проверял. Несмотря на то, что объем ввоза авто у ребят приличный - все проговаривают и объясняют без раздражения, на всех этапах фото и тд. Оговоренная сумма не изменилась по итогу. Компания надёжная
Читать полностью
Выбрала Audi Q3. У них свои представители в Корее, поэтому когда машина была выбрана, там провели детальный осмотр. Мне предоставили видео и фото. Машина понравилась, выкупили. Автомобиль получила — чистый, ухоженный, без сюрпризов. Благодарю за внимательное отношение и профессиональный подход. Большое спасибо Константину и всей команде за доставку машины до Москвы.
Читать полностью
Заказала в компании АВЛ автомобиль из Кореи. С самого первого обращения почувствоваала, что имею дело с профессионалами. Очень быстро отреагировали на мою заявку, подробно рассказали, какие варианты доступны в моём ценовом диапазоне, учитывая год выпуска, комплектацию и пробег.
От момента покупки до получения машины на таможне во Владивостоке меня регулярно информировали о статусе сделки: когда авто выкуплено, как идёт погрузка, отправка, прибытие в порт, прохождение таможни. Всё прозрачно и честно. Срок доставки в Москву получился 35 дней.
Читать полностью
От момента покупки до получения машины на таможне во Владивостоке меня регулярно информировали о статусе сделки: когда авто выкуплено, как идёт погрузка, отправка, прибытие в порт, прохождение таможни. Всё прозрачно и честно. Срок доставки в Москву получился 35 дней.
Хочу поделиться своим положительным опытом работы с компанией АВЛ. Машину искала долго, очень сильно ограничивал бюджет послевведения новых ставок утильсбора. Друг посоветовал обратиться к ребятам в Видное. И я не пожалеала. Менеджеры внимательно выслушали все мои пожелания рассказали о минусах и плюсах марок которые сейчас возят из Кореи в сегменте до 160 л.с. Автомобиль доставили в срок, дае чуть раньше, чем оговаривалось..на всех этапах держали в курсе дел и присылали фото и видео отчеты. Машина пришла в отличном состоянии, все документы были в поряде, поставила на учет без проблем. Поэтому однозначно рекомендую компанию АВЛ и ее офис с Видном.
Читать полностью
Наши специалисты
3.83
3838 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.52 | 4.24 | 3.85 | 3.51 | 3.55 | 4.20 | 3.92 |
| Средний балл по цене | 3.67 | 4.05 | 3.66 | 3.67 | 3.70 | 3.90 | 3.70 |
| Средний балл подобных | 3.69 | 4.12 | 3.64 | 3.68 | 3.69 | 4.15 | 3.75 |
Отзывы о Geely Xingyue-l
Прошло почти полгода с тех пор, как я купил Changfeng Edition Xingyue L. От первоначального восторга до нынешней простоты использования, я наконец-то разобрался с автомобилем. Сегодня я расскажу о силовом агрегате и работе трансмиссии Changfeng Edition, предоставив некоторый контекст для тех, кто все еще выбирает. Давайте начнем с силового агрегата. У этого автомобиля 218-сильная версия. Из-за бюджетных ограничений я не выбрал 238-сильную версию Dongfang Yao. Поначалу я переживал, что этого будет недостаточно, учитывая, что автомобиль довольно большой. Но на самом деле этого вполне достаточно для поездок по городу. Когда мне нужно быстро влиться в пробку, я просто сильно нажимаю на педаль газа, и мощность появляется мгновенно, без единой вялой задержки. Во время поездки на выходные с семьей, хотя ускорение было немного медленнее, чем у пустой машины, она была очень стабильной, как только я тронулся с места. Даже на трассе со скоростью 100 км/ч и при ускорении для обгона я все еще мог сохранять запас хода, пока немного поддавал газу. Но по какой-то причине он немного медленно трогается с места... Ремонтник в мастерской 4S сказал, что это из-за того, что я использую экономичный режим. У кого-нибудь еще есть такая проблема? Теперь давайте поговорим о трансмиссии 7DCT, которая была моей самой большой проблемой, когда я купил машину. Я всегда чувствовал, что она не такая долговечная, как 8AT. Водя ее сейчас, я заметил много преимуществ. Наиболее заметным является быстрое переключение передач. Например, если я хочу обогнать более медленную машину на автостраде, я просто сильно нажимаю на педаль газа, и обороты мгновенно подскакивают. Поток мощности невероятно прямой и плавный, создавая захватывающие ощущения. Расход топлива также вполне удовлетворительный. В городском потоке расход топлива составляет около 8-9 миль на галлон, а на трассе — чуть больше 7. Для внедорожника такого размера он, на мой взгляд, довольно экономичный, что довольно неожиданно! Конечно, не без недостатков. В медленном потоке, например, у въезда в жилой дом или на светофоре, при многократном маневрировании на скорости менее 20 км/ч, иногда возникают лёгкие рывки, словно лёгкий рывок. Это не влияет на вождение, но определённо заметно. Однако, поездив некоторое время, я привыкаю и отпускаю педаль газа, прежде чем снова нажимать, что значительно уменьшает рывки. В итоге, мой путь до работы составляет около 30 километров, половина из которых проходит по городу, а половина — по трассе. Я был по-настоящему удивлён работой 7DCT. Хотя в пробках иногда случаются рывки, это приемлемо; когда вы хотите ускориться и обогнать на трассе, реакция очень быстрая. Просто нажмите на газ, и мощность будет под рукой. Ждать совсем не нужно. Ездить каждый день очень комфортно. В общем, если вы, как и я, большую часть времени проводите в городе, а иногда и на короткие расстояния, и ваш бюджет не слишком велик, то версия Xingyue L 7DCT вам действительно подойдёт и обладает высокой стоимостью. Напоследок, хочу дать несколько советов производителю: 1. Добавить опциональные варианты руля и аудиосистему. Колеса Storm с высоким полным приводом раньше выглядели отлично! 2. Большой дисплей приборов, на мой взгляд, не очень удобен. Он не заменен на панель приборов старого образца. Можно ли отключить экран второго пилота по умолчанию? Он совершенно бесполезен! 3. Бортовой компьютер можно улучшить. Многие пользователи говорят об этом! #星越L
Читать полностью
Я купил новую машину всего пять дней назад. Это также моя первая машина в жизни. Я расскажу о своём мысленном пути от взгляда на машину до её покупки, а также о подводных камнях, с которыми я столкнулся. Надеюсь, это будет полезно друзьям, которые ещё не купили машину. Я ожидал, что цена будет в пределах 13-17. Я рассматривал Tiggo 9, Xingtu Yaoguang, Traveler и Xingyue L. По личным причинам я не люблю электромобили, мне нравятся только бензиновые, поэтому я остановился на моделях Tiggo 9 и Xingyue L. Сиденья Tiggo 9 действительно удобные, да и мощность тоже хорошая. По параметрам мощности он лучше, чем Xingyue L (ощущения от вождения похожи), но передняя часть Tiggo 9 слишком высокая и объёмная. Я считаю, что она слишком вычурная и не подходит для молодёжи, поэтому я остановился на Xingyue L. Следующий шаг — обсудить цену. Прежде чем договориться о цене, я прочитал кучу постов и видео на Dongchedi, освежил свои знания о покупке и эксплуатации автомобилей, опасаясь подводных камней.
Читать полностью
Опыт покупки автомобиля: 13 июля я пошёл в автосалон, чтобы договориться. Изначально я согласился на кредит в размере 100 000 юаней сроком на пять лет со скидкой 2,6%. Со страховкой окончательная цена составила 13,8%. Кредит не был одобрен. 19 июля я вернулся в автосалон, чтобы договориться о скидке 1,9% при полной оплате наличными. Цена автомобиля составляла 128 700 юаней. Страховка стоила 5500 юаней. Регистрация автомобиля стоила 500 юаней, а налог на покупку — 11 389 юаней. Окончательная цена составила 145 500 юаней. Отказавшись от страховки, я купил ещё один автомобиль у друга, сэкономив более 1000 юаней. Подарки: Коврики, пленка 3M, огнетушитель, видеорегистратор и т. д. Впечатления от вождения: Коробка передач с двойным сцеплением сильно дергается на низких скоростях, но меня это не сильно беспокоит. Я езжу агрессивно, обычно в пол педали газа. Звукоизоляция средняя. Информационно-развлекательная система автомобиля средняя. Мощность легко доступна. Камера заднего вида не работает ночью, поэтому мне нужно обновить. Запас хода: Это не имеет значения; все автомобили 2.0t ужасны. Это стоило 1500 юаней. Я проехал 1627 километров. Расход топлива: 11 литров на 100 километров, на большой скорости. Это зависит от личных предпочтений. Впечатления от вождения: Я несколько раз приглашал дюжину коллег прокатиться на моей машине. Все они сказали, что это удобно и комфортно. Был один инцидент: был странный шум, когда водительское стекло было опущено, но не когда оно было поднято. Потом я поехал по плохой дороге. Он вернулся к нормальной работе.
Читать полностью
[Опыт покупки автомобиля] 21 января я пошёл смотреть машину с семьёй. В тот же вечер мы провели тест-драйв, но, поскольку было уже слишком поздно, не стали подробно обсуждать цену с продавцом. На следующий день мы вернулись к продавцу и снова провели переговоры, в результате которых в итоге согласились на скидку 1,9% при оплате наличными, беспроцентный кредит на 2 года в размере 60 000 юаней и ежемесячные платежи в размере 2500 юаней, что в целом прошло без стресса. [Цена при получении автомобиля] Общая цена составила 138 700 юаней (цена автомобиля без автомобиля) + 3000 юаней (комиссия за финансовое обслуживание) + 400 юаней (комиссия за снятие ипотеки) + 12 277 юаней (налог) + 4767 юаней (страховка) + 120 юаней (регистрационный сбор). [Опыт вождения] Это был мой первый автомобиль, и он был довольно хорош, оправдывая мои ожидания. [Расход топлива] Поскольку он новый, мой средний расход топлива составляет 8,2, что находится в приемлемом диапазоне. В небольшом уездном городе пятого уровня нет пробок. Расстояние между работой и домом составляет около 40 километров, а средняя скорость — 60 км/ч. [Мощностные характеристики] Мощность 2.0T+8AT очень хороша, и мощность доступна по требованию. [Пространство] Пространство большое. Когда моя семья покупала его, они выбрали его в значительной степени из-за большого пространства. В то время они сравнивали его с Xingtu Lingyun. [Техническое обслуживание] Мастерская 4S предоставляет 4,5 года или 120 000 километров бесплатного обслуживания.
Читать полностью
В то время скидка в Сиане составляла 28 000 юаней, без учёта государственных субсидий и VIP-клиентов. В Яньане скидка составляла 23 000 юаней за автомобиль без комплектации, плюс 2000 юаней для VIP-клиентов и 3500 юаней в виде государственных субсидий (потребительских купонов). Таким образом, общая скидка до подачи заявки на государственную субсидию составляла 25 000 юаней. Окончательная цена за автомобиль без комплектации составила 132 200 юаней, а за доставку – 149 199 юаней. Позже, благодаря расположению, я забрал версию Yunqi в Яньане. В стоимость входили плёнка для окон и коврики, а после долгих переговоров удалось получить 200 юаней на бензин и багажник. Мне показалось немного скупым, что в комплект не вошли коврик в багажник и видеорегистратор (для такой крупной автомобильной компании только топовая модель Skyview 24 комплектуется видеорегистратором, что, похоже, очень скупое решение). Ещё одна жалоба: я попросил отца забрать машину на работе. Церемония заключалась в том, что я взял цветок и встал рядом с выставочным автомобилем в холле для фото. Моя машина была чёрной, а выставочный автомобиль – серебристым. Ха-ха-ха, я действительно обращаю внимание на эти маленькие церемонии. Машина хорошая, хорошо выглядит, мощная, и, думаю, повышенный расход топлива – это нормально. Однако при покупке автомобиля слишком много уловок, от которых люди устают. Им также приходится покупать видеорегистратор и коврик в багажник за свой счёт.
Читать полностью
【Опыт покупки автомобиля】 Я начал присматриваться к автомобилям 4 месяца назад и рассматривал crv, Angkewei и Tiguan. Наконец, я посмотрел на Xingyue L. Общее ощущение таково, что все они лучше, а текстура более продвинутая. Я зашел в несколько магазинов 4S и, наконец, купил его в магазине 4S, который находится относительно недалеко от меня. 【Пространство】 На заднем сиденье много места, и задние сиденья можно регулировать. Сидеть очень удобно. Нет ощущения дискомфорта в пояснице. Сиденья просторные и удобные как для длинных, так и для коротких ног. 【Расход топлива】 Расход топлива будет выше, если вы не умеете бегать. Если вы поедете по эстакаде, расход топлива все еще около семи. В основном это зависит от ваших навыков вождения. Я тоже новичок, и каждый ездит по-разному. Это еще нужно испытать самому. Я приложу диаграмму расхода топлива. 【Ощущения от вождения】 Заправка очень быстрая, ускорение по требованию, амортизаторы относительно легкие, мягко говоря, ощущение дороги четче, и есть удержание полосы движения, автоматический круиз-контроль и другие функции, которые очень просты в использовании. 【Наименее довольны】 Окружающий свет практически отсутствует, может быть, я не знаю, как его настроить? Также есть перегородка под водительским местом. Вам нужно купить ее самостоятельно. Если вы ее не купите, страшно будет увидеть оголенные провода под ней. Вы боитесь наступить на нее? Было бы лучше, если бы не было так много скидок. По сравнению с 21 моделью, скидок все еще много. [Цена самовывоза автомобиля] Я думаю, что это должно быть тем, что всех больше беспокоит. Скидка на автомобиль составляет 22 000, кредит на 5 лет, и вы можете погасить его досрочно через год. Штрафа нет, проценты составляют 4600 в год, субсидия — 9600, скидка за номерные знаки Ханчжоу — 800, субсидия на замену — 14 000, субсидия на утилизацию — 15 000, страховка — 5300, что дороже, и налог на покупку — 10 800. Вот, пожалуй, и все цены.
Читать полностью
Опыт покупки автомобиля: 3 марта я отправился в длительную поездку. Через несколько часов мои плечи начали сдавать. Я подумал о замене сидений в своей Toyota, а затем решил заменить автомобиль. Две недели спустя я решился на это. Я случайно увидел обновленный Xingyue L и сразу влюбился. Интерьер с текстурой дерева — фаворит среди мужчин среднего возраста. Цена автомобиля составляла 140 000 юаней, включая замену и субсидию. Я продал свою старую машину за 25 000 юаней, в общей сложности за 115 000 юаней. Поскольку я хотел черный салон, я ждал месяц, пока автомобиль наконец прибудет. Процесс кредита и регистрации занял больше недели, и я наконец получил его позавчера. Характеристики: Toyota Vios FS — это настоящее обновление после выпуска в Китае. В нем есть все высококлассные функции, которых нет даже в самых дешевых моделях Toyota. Toyota невероятно долговечны, я ездил на них восемь лет без каких-либо проблем. Это зависит от долговечности этой машины. Все мои друзья ездят на Geely, а самый старший ездит на Borui уже больше девяти лет. Надеюсь, все будет хорошо. Расход топлива: это пожиратель бензина, но счетчик показывает 15,9 миль в час и ниже этого не опускался. Но для моей 1,5-литровой атмосферной машины я могу получить 10 миль на галлон в городе, что приемлемо. Мой предыдущий GLC был 16,5 миль на галлон в городе, но характеристики потрясающие! Это даже лучше, чем топовая модель 21 Xingrui моего друга. [Внешний вид] Красавец! Черный кузов и черный салон, он действительно живой. Изначально я хотел перейти на серый, но голубоватый оттенок базальтово-серого не был тем металлическим серым, который я искал, поэтому я остановился на черном. [Впечатления от езды] Изначально я перешел с небольшого хэтчбека, но с тех пор, как у меня появился ребенок, я хотел обновиться. Xingyue L определенно больше и имеет больше внутреннего пространства, чем CRV моего коллеги. Моя семья изначально хотела, чтобы я купил семиместный автомобиль, но семиместные автомобили используются нечасто, и в машине длиной меньше 5 метров неудобно сидеть. Я видел Tiggo 9, но он не в моем вкусе. Большой размер также раздражает в управлении и затрудняет парковку. Короче говоря, он потрясающий. Еще в 2023 году я хотел купить C-HR, но мне никогда не нравился Xingyue L. Теперь, после тест-драйва менее чем за две недели, я уже оформил заказ. Может быть, я старею. Я все еще владелец двух баков в год, и я остановился на мотоцикле для работы.
Читать полностью
Опыт покупки автомобиля: Я начал искать модель автомобиля в середине года. Лично я предпочитаю внедорожники, поэтому я присмотрелся к Changan CS75 PLUS, Tiggo 8L и Xingyue L. Как новичка, ручное переключение передач в новом CS75 меня смущало, поэтому я отказался от CS75. Позже я пытался торговаться с дилерами Chery и Geely, но Tiggo 8L был недоступен и немного выходил за рамки моего бюджета, поэтому я выбрал Xingyue L. Я оформил заказ 27 октября и получил доставку 31 октября. Хотя в тот день было несколько заминок, я наконец получил его. Вместительность: Автомобиль довольно большой, и я не уверен, почему он позиционируется как компактный внедорожник. Места для ног достаточно как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник также просторный, что позволяет легко вывезти всю семью в поездку. Задние сиденья складываются в ровный пол, превращая автомобиль в отличное место для отдыха. При росте 1,75 метра у меня не возникло проблем с тем, чтобы лежать с закрытым багажником. [Мощностные характеристики] Двигатель 2.0T довольно мощный; кажется, что он резко набирает обороты при каждом нажатии на педаль газа. Возможно, это потому, что я новичок, поэтому мне иногда было трудно контролировать педаль газа. Но, честно говоря, водить Xingyue L по трассе — настоящее удовольствие. [Топливная экономичность] Топливная экономичность достойная, не такая высокая, как рекламируется в интернете, но и не такая низкая. Для совершенно нового водителя я обычно получаю около 9,9 миль в час при езде по городу, что меня все еще устраивает. [Наивысший уровень удовлетворения] Прежде всего, внешний вид. Я купил этот автомобиль отчасти из-за его внешнего вида; лично я считаю его очень устойчивым и стильным. Двойные экраны в салоне также очень технологичны. Другая причина — отличная мощность; она всегда доступна. Я все еще потихоньку изучаю другие функции. [Самый недовольный] Первый пункт, безусловно, самый распространённый в этой машине: она расходует 95% бензина. Однако, поскольку я проезжаю не так уж много миль в год, для меня это не имеет значения. Второй пункт, который меня больше всего раздражает, — это то, что в машине практически нет света, включая ближний свет и подсветку багажника, которые слишком тусклые. Думаю, стоит ли их потом заменить.
Читать полностью
[Опыт покупки автомобиля] Это моя первая машина в жизни. Теперь, когда у меня появился ребенок, семейные качества стали важнее. Я сравнил Song Plus dmi 4.0, Tiguan l, Explorer, Tiggo 9 и некоторые другие модели. Я не буду их упоминать, потому что не сравнивал их подробно. В конце концов, я остановился на Xingyue l в основном из-за внешнего вида Volvo и архитектуры cma. Безопасность хорошая. Кроме того, нет парковочного места и частного гаража, поэтому он не подходит для автомобилей на новой энергии. Наконец, я поехал забирать машину после того, как получил шанхайский номерной знак. [Цена получения автомобиля] Я сравнил два варианта и спросил Майка. В итоге магазин договорился о скидке 2,5% на голую машину при полной оплате, что неплохо. Я купил расширенную гарантию, когда забирал машину, а PICC купил страхование гражданской ответственности на 3 миллиона, около 6000 плюс сбор за шанхайский номерной знак и агентское вознаграждение. Мне потребовалось полдня, чтобы зарегистрировать машину самостоятельно. [Опыт вождения] У меня сравнительно небольшой опыт вождения, проехал более 300 километров. Я просто расскажу о нем. 1. Шасси относительно жесткое, и оно относительно плавное при проезде лежачих полицейских и крышек люков, но ощущения на заднем сиденье немного жестковаты. Тем не менее, это неплохо, если его аккуратно отфильтровать и не ездить как лодка. 2. Мощность немного медленно поступает в переднюю часть, и турбояма более очевидна, но ускорение в среднем диапазоне хорошее, и обгоны на городских дорогах довольно мощные. 3. Я еще не был на шоссе, но скорость около 80 на эстакаде неплохая, и шум приемлемый. 4. Линейность дроссельной заслонки и тормоза хорошая, и ощущения от вождения довольно комфортные. 5. Показатели безопасности высокие. После срабатывания активного тормоза он быстро останавливается без серьезного дискомфорта. Система предупреждения о пересечении полосы движения не слишком чувствительна, но ощущения неплохие (не включайте систему удержания полосы движения, иначе она будет задевать руль). 6. Усилитель рулевого управления хороший, направление точное, и система относительно отзывчивая. 7. Основное положение водителя немного смещено влево, и поначалу требуется некоторое время, чтобы к нему привыкнуть. 8. Салон текстурированный и неплохой. [Наименее доволен] Бортовой компьютер недостаточно чувствителен. Я знал это с самого начала. Голосовое управление немного туповато. Я не могу отличить носовые звуки спереди и сзади. Этого я не ожидал.
Читать полностью
Некоторое время назад я случайно увидел версию Xingrui Kunlun, которая также работала на 92-литровом бензине. Она сразу же меня привлекла, поэтому я потащил своего отца, опытного водителя, посмотреть настоящую машину. В итоге он влюбился в Xingyue L. После того, как я попытался убедить его эмоционально и логически, он не смог изменить свое мнение о машинах совместного предприятия. За ту же цену он предпочел бы Rongfang Haoying CRV. Он даже спонсировал мою покупку BMW X1 вместо Xingyue L. Он все время твердил, что купит любую машину, которая будет популярнее на дороге, и что отечественные автомобили недостаточно хороши. Позже я нашел возможность сказать ему, что сейчас на дорогах много Хонд и Тойот, но все они старые машины. Большинство новых электромобилей — это Aion и BYD, а бензиновые — Chery и Geely. Кроме того, я всегда намекал ему на безопасность, высокую комплектацию и хорошую управляемость Geely. Я также считаю, что в мои двадцать с небольшим нет смысла ездить на такой роскошной машине. Это всего лишь средство передвижения, и нет нужды превышать производительность. Он постепенно колебался. В течение этого периода я продолжал общаться с продавцом о цене онлайн. Убедив свою семью, я пошел в магазин, чтобы продолжить обсуждение цены. В конечном итоге она составила 163 000 юаней, а пленка четвертого поколения была отдана за 500 юаней, а также были коврики, видеорегистраторы и подголовники. Хватит разговоров, давайте поговорим о расходе топлива, который всех больше всего беспокоит. Я забрал машину 4 января, и на данный момент она проехала больше 1000 километров. Обычно я езжу по городу с автоматической системой старт-стоп, со средней скоростью 4,50 км/ч. 7,8 миль на галлон ощущаются довольно хорошо. Полный 55-литровый бак показывает запас хода в 662 км. Возможно, это из-за холодной погоды, но это кажется немного преувеличенным. Китайская национальная корпорация по добыче нефти на шельфе, которую я добавил, не должна быть низкокачественным маслом, хахаха. Возможно, после обкатки станет лучше. Управляемость отличная, очень комфортная, машина идёт куда хочешь, и нет заносов в крутых поворотах. Она также очень практична для замедления на крутых склонах. Я отключил интеллектуальное вождение, потому что чувствовал, что оно слишком сильно отнимает у меня руль. Салон простой и понятный, текстура чистой чёрной замши великолепна, а заднее сиденье просторное. Моя семья очень довольна. Моему отцу машина нравится всё больше и больше, чем больше он в ней сидит, и он всё больше ценит её. Он часто возвращается, чтобы рассказать мне, сколько Geely он видит на дороге. Коллеги и друзья тоже довольны. Я чувствую, что сделал правильный выбор.
Читать полностью































































